18.- Despierta niña que nos vamos

 Por fin llega el momento de mover la carrocería.



VAMOS VAMOS... a despertarse!!

Después de un largo sueño, vamos a llevar la carrocería al taller de Gonzalo para montar el motor.











El RAC una vez más traslada el coche, esta vez la definitiva hacia el reencuentro con el motor.

Una especial mención a los conductores de las gruas del RAC. El coche ha salido dos veces del parking y ha entrado una vez a lo largo de toda la reparación, es como meterlo por el desagüe de un lavabo, y sin frenos ni motor. Lo han conseguido sin cambiar el color de las columnas a costa de la carrocería del Triumph, de nuevo gracias RAC.

Tanto el motor como el chasis han cambiado radicalmente desde el principio de la aventura:

Pero el día aún nos tenía preparada una desagradable sorpresa...

Cuando hemos intentado sacar el cojinete de empuje de la prensa de embraque, ha resultado imposible, el tornillo de bloqueo de la horquilla estaba partido en el interior y nos ha obligado a sacar la caja de cambios para intentar buscar una solución.

¿La solución puede pasar por tener que sustituir el eje de la horquilla y la horquilla del embrague...cortándola con una circular?

Ha sido un contratiempo importante... continuara.